Tama Iron Cobra Power Glide Twin Pedal HP900PTW
Par Charly32 le 16/07/2007 à 20:59 Pratique la musique comme un loisir.
Par Charly32 le 16/07/2007 à 20:59 Pratique la musique comme un loisir.
Alors j'utilise cette pédale depuis Noël, donc bientot 6 mois.
J'ai testé à la baguetterie les autres modèles de double pédale telle que la DW 5002, la pearl p2002BE, et la Yamaha DFP9310. j'ai exclu d'entrée les pédales trop cheap comme Gilbraltar et les modèles trop chers comme la DW 9002 ou la trick.
Mon choix s'est porté sur l'Iron cobra, parce que "je sens qu'elle est la". Pour moi c'est un atout, pour beaucoup c'est un défaut. Je ne joue pas du Death metal, mais il m'arrive de blaster un peu et j'arrive à aller vite (quelques double croche à 230), et ce en ayant choisit le Power Glide et non le Rolling Glide (pignon optimisé pour la puissance plus que pour la vitesse).
Ensuite, pour le prix, les réglages sont conséquents, bien que je n'ai que très peu modifié celui d'usine: j'ai simplement réduit l'angle des battes de 45° à 30° environ.
Les défauts de la pédale? J'en ai pas rencontré des masses. En plus je susi un batteur débutant (2 ans) et donc j'ai pas un jeu qui pousse le materiel dans ses derniers retranchements. Allez pour être mauvaise langue: un système de fixation rapide à la Yamaha serait super.
Pour le rapport qualité prix: Très bon, la pearl étant plus chère (je l'ai payé 369€). La yamaha étant à 355€, je pense que c'est elle qui possède le meilleur rapport. Mais vu la faible différence de prix et qu'en plus du toucher j'aimais bien son look, j'ai pris l'Iron Cobra. Choix que je referais volontiers.
J'ai testé à la baguetterie les autres modèles de double pédale telle que la DW 5002, la pearl p2002BE, et la Yamaha DFP9310. j'ai exclu d'entrée les pédales trop cheap comme Gilbraltar et les modèles trop chers comme la DW 9002 ou la trick.
Mon choix s'est porté sur l'Iron cobra, parce que "je sens qu'elle est la". Pour moi c'est un atout, pour beaucoup c'est un défaut. Je ne joue pas du Death metal, mais il m'arrive de blaster un peu et j'arrive à aller vite (quelques double croche à 230), et ce en ayant choisit le Power Glide et non le Rolling Glide (pignon optimisé pour la puissance plus que pour la vitesse).
Ensuite, pour le prix, les réglages sont conséquents, bien que je n'ai que très peu modifié celui d'usine: j'ai simplement réduit l'angle des battes de 45° à 30° environ.
Les défauts de la pédale? J'en ai pas rencontré des masses. En plus je susi un batteur débutant (2 ans) et donc j'ai pas un jeu qui pousse le materiel dans ses derniers retranchements. Allez pour être mauvaise langue: un système de fixation rapide à la Yamaha serait super.
Pour le rapport qualité prix: Très bon, la pearl étant plus chère (je l'ai payé 369€). La yamaha étant à 355€, je pense que c'est elle qui possède le meilleur rapport. Mais vu la faible différence de prix et qu'en plus du toucher j'aimais bien son look, j'ai pris l'Iron Cobra. Choix que je referais volontiers.
Tama Iron Cobra Power Glide Twin Pedal HP900PTW
Par lynkss le 19/04/2006 à 16:54 Passionné(e) de musique, souhaite en faire son métier.
Par lynkss le 19/04/2006 à 16:54 Passionné(e) de musique, souhaite en faire son métier.
J'ai eu beaucoup de bons éco serte mais aussi beaucoup de personnes qui se plaignent du faite que certaines pièces ce casse et qu'il est difficile de les retrouver. Pas moins de 200 000 plaintes l'année passée... Au niveau de la double bien sur. Je possède une simple power glide et la je n'es rien a dire, un pure bonheur... Qui est de même en vente sur ebay. Je vais surment acheter une YAmaha 9410
!
Tama Iron Cobra Power Glide Twin Pedal HP900PTW
Par jazzystochat le 21/02/2005 à 06:17 Passionné(e) de musique, souhaite en faire son métier.
Par jazzystochat le 21/02/2005 à 06:17 Passionné(e) de musique, souhaite en faire son métier.
Je précise que je suis possesseur de l'ancien modèle (ne soyez pas deçus..Lol).
Que dire , c'est une pédale souple et rapide qui permet un jeu rapide et puissant , la mienne est équipée de battes 2 faces , plastique feutre , et j'ai hôté les poids , elle est assez véloce sans.
J'ai déjà essayé d'autres pédales auparavant , des bonnes comme des plus médiocres..(j'avais les anciennes gibraltar intruder 2 , problème d'alliage au niveau du pivot de la semelle , cassées toutes les deux..bof quoi , pis bien trop lourdes , faites pour jouer avec des rangos de bucheron..lol)
Si j'ai choisi celle-ci C parceque j'avais pu l'essayer , j'en avais une bonne opinion et j'ai eu l'occasion d'en avoir une sur un célèbre site d'enchère qui commence par e et finit par ay , entre les deux y'a une lettre qui je crois est la deuxième de l'alphabet , enfin bref..Et il ne manquait que la partie centrale du cardan que j'ai réusiné..Pour 140 euros je l'ai eu quasi neuve , un bon coup..!
Pour ce qui est du rapport qualité prix si on l'achète neuve (360euros) elle est placée pratiquement au même niveau qu'une pearl , mais est plus cher qu'une yamaha (et bcp moins qu'une DW..!)Comparons ce qui est comparable.
Elle possède de nombreux réglages (angles de battes etc..) et tous les point stratégiques sont montés sur roulement , le modèle plus "roulant" se nomme logiquement "roling glide" mais c'est tellement fluide qu'on a parfois l'impression de ne plus rien avoir sous le pied..Affaire de goût..
Je rachèterais (avec mon vécu actuel) la même sans problème.
Que dire , c'est une pédale souple et rapide qui permet un jeu rapide et puissant , la mienne est équipée de battes 2 faces , plastique feutre , et j'ai hôté les poids , elle est assez véloce sans.
J'ai déjà essayé d'autres pédales auparavant , des bonnes comme des plus médiocres..(j'avais les anciennes gibraltar intruder 2 , problème d'alliage au niveau du pivot de la semelle , cassées toutes les deux..bof quoi , pis bien trop lourdes , faites pour jouer avec des rangos de bucheron..lol)
Si j'ai choisi celle-ci C parceque j'avais pu l'essayer , j'en avais une bonne opinion et j'ai eu l'occasion d'en avoir une sur un célèbre site d'enchère qui commence par e et finit par ay , entre les deux y'a une lettre qui je crois est la deuxième de l'alphabet , enfin bref..Et il ne manquait que la partie centrale du cardan que j'ai réusiné..Pour 140 euros je l'ai eu quasi neuve , un bon coup..!
Pour ce qui est du rapport qualité prix si on l'achète neuve (360euros) elle est placée pratiquement au même niveau qu'une pearl , mais est plus cher qu'une yamaha (et bcp moins qu'une DW..!)Comparons ce qui est comparable.
Elle possède de nombreux réglages (angles de battes etc..) et tous les point stratégiques sont montés sur roulement , le modèle plus "roulant" se nomme logiquement "roling glide" mais c'est tellement fluide qu'on a parfois l'impression de ne plus rien avoir sous le pied..Affaire de goût..
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